Шумоизоляция Toyota Hilux по варианту Maximum
за один рабочий день в вашем присутствии
Стоимость обработки Toyota Hilux по другим технологиям:
-
Optimum
46 800 ₽
-
Profi
58 500 ₽
Выявленные проблемы
- Низкочастотный гул от пола автомобиля
- "Звон" и вибрации задней стенки
Выполнен комплекс работ
- Шумоизоляция пола
- Шумоизоляция крыши
- Шумоизоляция задней стенки
Используемые материалы
- StP Aero
- StP Biplast Premium 15A
- StP Aero Plus
- StP Барьер 4КС
- StP Noiseblock
Фотоотчет о проделанной работе
Владелец автомобиля приехал к нам на частичную шумоизоляцию. Больше всего его беспокоил гул от пола автомобиля и вибрации от задней стенки из-за которых она начинала «звенеть» на неровностях и высоких скоростях.
Разобрав салон, начинаем шумоизоляцию с крыши.
Шумоизоляция крыши
Удаляем штатные материал, затем очищаем крышу и обезжириваем металл.
Монтируем первым слоем вибропоглотитель StP Aero.
Вторым слоем устанавливаем звукопоглотитель StP Biplast Premium 15A.
Шумоизоляция пола
Очищаем пол салона от грязи и пыли, скопившейся за годы эксплуатации.
Первым слоем на пол салона устанавливаем вибропоглощающий материал StP Aero Plus. Высокий КМП позволит материалу эффективно поглощать вибрации и минимизировать их передачу на смежные поверхности.
Вторым слоем приклеиваем теплоизоляционный материал StP Барьер 4КС.
В качестве третьего слоя устанавливаем на пол салона звукоизоляционную мембрану StP Noiseblock. Она состоит из тяжелого высоконаполненного полимера, покрытого слоем нетканого полотна.
Для обработки задней стенки автомобиля используем вибропоглотитель StP Aero. Полку под задними сидениями обрабатываем StP Aero Plus.
Вторым слоем наносим на заднюю стенку рельефный звукопоглотитель StP Biplast Premium 15A. На полку под задними сидениями приклеиваем StP Барьер 4КС.
Полку под задними сидениями, как и пол, обрабатываем третьим слоем – мембраной StP Noiseblock.