Шумоизоляция Suzuki SX4 по варианту Profi
за один рабочий день в вашем присутствии
Стоимость обработки Suzuki SX4 по другим технологиям:
-
Optimum
77 300 ₽
-
Maximum
83 200 ₽
Выявленные проблемы
- Низкочастотный гул от пола и арок
- "Звонкая" крыша
Выполнен комплекс работ
- Комплексная шумоизоляция
Используемые материалы
- StP Profi Light
- StP Biplast Premium 15A
- StP Profi Plus
- StP Accent Premium
- StP Бипласт
- StP Noiseblock
- StP Profi
Фотоотчет о проделанной работе
Автомобиль прибыл к нам на комплексную шумоизоляцию. Среди симптомов, уже традиционные для авто данного ценового сегмента, «звонкая» крыша, гул от пола и задних арок.
Подготавливаем инструменты и материалы к работе, затем начинаем процесс шумоизоляции.
Шумоизоляция крыши
Сняв обшивку крыши автомобиля, видим полное отсутствие заводских материалов.
Прикатываем на всю площадь крыши, за исключением ребер жесткости, вибропоглощающий материал StP Profi Light. На усилители материал не наносится, чтобы избежать образования полостей, в которых будет скапливаться конденсат.
Наносим слой звукопоглощающего материала. Здесь используем рельефный StP Biplast Premium 15A.
Шумоизоляция пола
Очищаем металл пола от грязи и пыли, затем обезжириваем.
Первым слоем на пол салона устанавливаем вибропоглощающий материал StP Profi Plus. Он имеет толщину 3,5 мм и пиковый КМП 0,65 единиц. Свойства этого материала помогают ему эффективно снижать вибрацию и препятствовать ее передаче на смежные части кузова и узлы.
Вторым слоем приклеиваем звукопоглощающие материалы. На пол салона - StP Accent Premium в толщине 6 мм, а на полку под задними сидениями - StP Бипласт толщиной 10 мм.
Третьим слоем наносим звукоизоляционную мембрану StP Noiseblock. За счет своей структуры и массы материал эффективно работает в низкочастотном диапазоне.
Шумоизоляция багажника
Багажник автомобиля обрабатываем вибродемпфирующими материалами. На пол и арки наносим – StP Profi Plus. В крылья монтируем StP Profi. После этого приклеиваем второй слой: на пол багажника теплоизолятор StP Барьер 4КС, а на задние арки и в крылья - звукопоглотитель StP Biplast Premium 15A.
На металл крышки багажника прикатываем вибродемпфер StP Profi, а на обшивку наносим StP Бипласт толщиной 10 мм.
Шумоизоляция дверей
Снимаем обшивки дверей, удаляем пленку и готовим поверхность к обработке. После этого на «уличную панель» наносим вибропоглощающий материал StP Profi.
Вторым слоем внутрь дверей приклеиваем негигроскопичный звукопоглотитель StP Accent Premium толщиной 10 мм.
Закрываем технологические отверстия вибропоглотителем StP Profi. Создаем «короб» для игры динамиков и паро-гидроизоляционный слой.
Монтируем на карты дверей звукопоглощающий материал StP Biplast Premium 15A.