Шумоизоляция Subaru Outback Пермь

Начинаем обработку с крыши автомобиля. Штатная шумоизоляция отслаивается, поэтому проводим ее демонтаж. Для лучшей адгезии обезжириваем поверхность.

Первым слоем прикатываем вибропоглотитеть STP Aero. Благодаря высокому КМП он снимает структурные вибрации металла. Монтируем материал на максимально возможную площадь, избегая ребер жесткости. Ребра жесткости не обрабатываются, чтобы не нарушать вентиляцию и не создавать замкнутых непроветриваемых полостей, в которых будет скапливаться конденсат.

Вторым слоем наносим звукопоглощающий материал StP Biplast Premium 15A толщиной 15 мм.

На полу салона также есть штатный вибропоглотитель, котрый установлен качественно. Однако, его количества недостаточно для эффективного снижения уровня шума. Перед установкой материалов пылесосим и обезжириваем металл днища.

Первый слой - это вибропоглощающий материал StP Aero Plus, толщиной 3 мм. Кроме высокого показателя КМП, материал обладает еще антикоррозионными и герметизирующими свойствами.

Вторым слоем на пол монтируем StP Барьер 4КС.

На пол салона наносим третий слой – звукоизолятор StP NoiseBlock 2. Благодаря своим свойствам материал эффективно гасит низкочастотный шум.

На задние арки, первым слоем устанавливаем StP Bimast Bomb Premium, а в крылья автомобиля наносим StP Aero.

Второй слой - звукопоглощающий материал StP Biplast Premium 15A.

Обезжириваем крышку багажника перед нанесением материалов.

На внутренний металл монтируем вибропоглощающий материал StP Aero.

Подготавливаем обшивку багажника к нанесению шумопоглощающего материала.

Затем устанавливаем на обшивку крышки багажника StP Biplast Premium 15A. Он не только «уберет» шумы, но и устранит скрипы пластиковой обшивки.

В дверях автомобиля нет участков, обработанных штатным вибропоглотителем. Обезжириваем металл, подготавливая поверхность к нанесению материалов.

На внутренний металл прикатываем StP Aero.

Вторым слоем монтируем негигроскопичный звукопоглощающий материал StP Accent Premium таким образом, чтобы он не доходил до ребер жесткости на 1,5 - 2 см.

Закрываем технологические отверстия двери вибропоглощающим материалом StP Aero. Этот слой послужит паро-гидроизоляцией и создаст «акустический короб» для звучания динамиков.

Подготавливаем обшивки дверей к нанесению шумопоглощающего материала.

Приклеиваем на всю площадь дверных карт звукопоглотитель StP Biplast Premium 15A.

Обезжириваем капот перед нанесением материалов.

На участки без двойного металла устанавливаем вибропоглотитель StP Aero.