Шумоизоляция Lada 2131 по варианту Maximum
за один рабочий день в вашем присутствии
Стоимость обработки Lada 2131 по другим технологиям:
-
Optimum
60 800 ₽
-
Profi
75 200 ₽
Выявленные проблемы
- Низкочастотный шум от пола и арок
- Шумы, проникающие в салон с улицы
Выполнен комплекс работ
- Шумоизоляция пола
- Шумоизоляция багажника
- Шумоизоляция дверей
Используемые материалы
- StP Bimast Bomb Premium
- StP Aero Plus
- StP Accent Premium
- StP Noiseblock
- StP Biplast Premium 15A
- StP Бипласт
- StP Aero
Фотоотчет о проделанной работе
Владелец авто обратился в наш установочный центр с жалобой на низкочастотный гул от пола. Кроме того, его беспокоили очень звонкие, "пустые" двери, через которые шум снаружи проникал в салон.
Мы разобрали салон автомобиля и начали шумоизоляцию с пола.
Шумоизоляция пола
Первым слоем на пол автомобиля наносим комбинацию вибропоглощающих материалов. По просьбе хозяина автомобиля используем на передних арках, а так же в ногах водителя и переднего пассажира, максимально толстый и эффективный вибропоглотитель в линейке "Premium" - StP Bimast Bomb Premium. Остальной пол салона авто обрабатываем вибродемпфером StP Aero Plus.
Вторым слоем на пол автомобиля приклеиваем звукопоглотитель StP Accent Premium в толщине 6 мм. Материал имеет закрытоячеистую структуру, благодаря чему негигроскопичен. На передние арки и тоннель монтируем мягкий звукопоглощающий материал StP Бипласт толщиной 10 мм.
Третьим слоем устанавливаем полимерную звукоизоляционную мембрану StP Noiseblock.
Шумоизоляция багажника
В качестве первого слоя на полу багажника используем материал StP Aero Plus, на задние арки прикатываем StP Bimast Bomb Premium, а в крылья устанавливаем StP Aero.
Вторым слоем на пол багажника монтируем звукопоглощающий материал StP Accent Premium толщиной 6 мм. На арки и крылья автомобиля приклеиваем волнистый звукопоглотитель StP Biplast Premium 15A.
Перед монтажом материалов на крышку багажника обезжириваем и очищаем поверхность.
Прикатываем на внутренний металл вибропоглощающий материал StP Aero.
Обезжириваем пластиковую обшивку крышки багажника.
Затем обрабатываем её звукопоглотителем StP Бипласт толщиной 10 мм.
Шумоизоляция дверей
На внутренний металл дверей наносим StP Aero. Вибропоглотитель снизит структурные колебания поверхности. Функции звукопоглощения выполняет второй слой – материал StP Accent Premium толщиной 10 мм.
Закрываем технологические отверстия двери вибропоглощающим материалом StP Aero. Благодаря третьему слою создаем «короб» для динамиков и паро-гидроизоляцию.
Обезжириваем карты дверей перед нанесением материалов.
Монтируем на обшивки звукопоглощающий материал StP Бипласт толщиной 10 мм, который не позволит звуковым волнам отражаться, а также прижмет провода и тяги, исключив их скрип.