Шумоизоляция Geely Atlas в варианте Maximum
за один рабочий день в вашем присутствии
Стоимость обработки Geely Atlas по другим технологиям:
-
Optimum
99 700 ₽
-
Profi
119 500 ₽
Выявленные проблемы
- Низкочастотный шум от пола автомобиля
- Шум от проезжающего мимо транспорта
- Скрип передней панели
Выполнен комплекс работ
- Комплексная шумоизоляция в варианте Maximum
- Шумоизоляция передней панели
Используемые материалы
- StP Aero
- StP Biplast Premium 15A
- StP Bimast Bomb Premium
- StP Accent Premium 6
- StP Noiseblock 2
- StP Accent Premium 10
- StP Бипласт 5 К
- StP Бипласт 10 К
Фотоотчет о проделанной работе
Автомобиль приехал к нам на комплексную шумоизоляцию. Больше всего владельца Geely Atlas беспокоили низкочастотный гул от пола автомобиля, шум от проезжающего мимо транспорта и скрип передней панели.
Разбираем авто и начинаем шумоизоляцию.
Шумоизоляция крыши
Обезжириваем металл крыши авто, после чего первым слоем устанавливаем вибропоглощающий материал StP Aero.
Вторым слоем поверх вибропоглотителя наносим рельефный звукопоглощающий материал StP Biplast Premium 15A.
Шумоизоляция пола
Подготавливаем металл пола салона автомобиля к нанесению вибропоглотителя. Первым слоем на передний пол монтируем вибропоглощающий материал StP Bimast Bomb Premium.
Весь центральный тоннель обрабатываем первым слоем - вибродемпфером StP Bimast Bomb Premium.
Прикатываем первым слоем на пол под сидениями второго ряда вибропоглотитель StP Bimast Bomb Premium.
Покрываем передний пол вторым слоем - звукопоглотителем StP Accent Premium 6.
Обрабатываем центральный тоннель вторым слоем. Здесь используем звукопоглощающий материал StP Бипласт 10 К.
Приклеиваем звукопоглотитель StP Biplast Premium 15A на пол под сидениями второго ряда.
Переходим к монтажу третьего слоя. На передний пол автомобиля монтируем тяжелую звукоизоляционную мембрану StP Noiseblock 2.
Центральный тоннель полностью закрываем звукоизолятором StP Noiseblock 2.
Наносим звукоизолятор StP Noiseblock 2 на пол под сидениями второго ряда.
Шумоизоляция багажника
Обезжириваем металл и переходим к нанесению материалов в багажник автомобиля. Первым слоем на пол багажника и задние арки монтируем вибропоглощающий материал Bimast Bomb Premium.
В задние крылья автомобиля наносим вибродемпфер StP Aero.
Наклеиваем на пол багажника второй слой - звукопоглощающий материал StP Accent Premium 6.
На задние арки и крылья авто наносим волнистый звукопоглотитель StP Biplast Premium 15A.
Монтируем на пол багажника и задние арки третий слой - звукоизоляционную мембрану StP Noiseblock 2.
Обезжириваем металл крышки багажника, после чего прикатываем слой вибропоглотителя StP Aero.
Обшивку крышки багажника покрываем волнистым звукопоглотителем StP Biplast Premium 15A.
Шумоизоляция дверей
По завершению работ над багажником авто переходим к шумоизоляции дверей. На наружний металл наносим слой вибропоглощающего материала StP Aero.
Вторым слоем поверх вибропоглотителя приклеиваем звукопоглощающий материал StP Accent Premium 10.
Закрываем технологические отверстия третьим слоем - вибропоглотителем StP Aero. Создаем слой паро-гидроизоляции и «короб» для акустической системы.
Приклеиваем на обшивки дверей звукопоглощающий материал StP Biplast Premium 15A. Кромки обшивок проклеиваем лентами звукопоглотителя StP Бипласт 5 К, чтобы нивелировать скрипы.
Шумоизоляция капота
Обезжириваем участки капота без двойного металла, после чего наносим на них вибропоглотитель StP Aero.
Шумоизоляция передней панели
Снимаем переднюю панель, обезжириваем пластик и монтируем первым слоем вибропоглощающий материал StP Aero.
Вторым слоем приклеиваем поверх вибропоглотителя звукопоглощающий материал StP Biplast Premium 15A. Чтобы минимизировать скрипы, проклеиваем панель по кромке и стыкам лентами звукопоглотителя StP Бипласт 5 К.
Хочешь подробную информацию, смотри видео установки
На нашем канале в youtube вы найдёте любую необходимую информацию об устрановке шумоизоляции на ваш автомобиль
Смотреть